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来源:互联网 编辑:佚名 时间:2018-01-19 19:34:48

打造湖南开放型经济新高地

原标题:打造湖南开放型经济新高地

本报记者 王晓红 王梦雅

长沙临空经济示范区日前正式获批,大学生创业服务网成为国家级临空经济示范区。该示范区成为继青岛、重庆、北京、上海、广州、成都后全国第七个国家级临空经济示范区,大学生创业服务网意味着又一个国家级重大开放平台的诞生。

“长沙临空经济示范区的成功获批,大学生创业服务网是湖南由内陆大省迈向开放强省华丽转身的重要标志,它能充分发挥湖南‘一带一路’核心节点、长江经济带空铁联运枢纽作用,对湖南构建全方位开放发展新格局、打造开放型经济新高地,特别是对于长沙打造东部开放型经济走廊具有里程碑式意义。”长沙市市长陈文浩在接受记者采访时说。

五大优势助力长沙临空经济腾飞

长沙临空经济示范区(以下简称 “示范区”)位于长沙主城区东侧,依托于黄花国际机场,经济形态为航空偏好型和航空关联型的临空经济,规划面积近140平方公里,范围包括长沙县、雨花区、芙蓉区所辖的10个镇(街道),包含国家级长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空产业功能区、黄花综合保税区、高铁新城等平台载体。示范区具备设立临空经济示范区的基础条件,具有区位交通、航空发展、产业基础、科技创新、生态环境等五方面的优势。

陈文浩向记者介绍说,示范区的五大优势中,航空优势尤为凸显,黄花机场是国家一类航空口岸,前往国内外119个大中城市的158条航线,使得长沙拥有辐射国内国外重要城市的“空中交通网”,2016年旅客吞吐量达2129.7万人次,排中部第一。已入驻和运营航空公司67家,南方航空、厦门航空、奥凯航空、海南航空等基地航空企业发展势头迅猛,是我国中部地区重要的航空枢纽,是长沙联通世界的重要窗口和纽带。

示范区产业基础雄厚。示范区辐射湖南省三大国家级开发区,规划建设有机场综合配套服务区、黄花综合保税区、航空物流园、通用航空基地及专属服务区等航空核心发展载体,聚集了一大批国际知名企业,是湖南省产业基础最雄厚、商务活动最频繁的区域。

示范区科技创新领先。长沙是国家自主创新示范区试点城市,万人有效发明专利拥有量居全国省会城市第4位,特别是在碳/碳复合材料、干细胞、先进装备制造等多个领域居世界领先水平,为发展临空偏好型高端制造业与现代服务业奠定了坚实基础。

合理布局一轴两核三组团

长沙经开区党工委书记、中共长沙县委书记曾超群在接受记者采访时说:“示范区将按照‘西展东拓,南北控制’的空间发展策略,沿着空铁联动发展轴,围绕空港与高铁枢纽两个核心,划分三个产业发展组团和服务片区,整体形成‘一轴两核三组团’的总体空间布局结构。”

一轴。空铁联动发展轴,将城市公共服务设施与空铁联运通道进行有机结合,在空铁交通走廊上拓展会议展览、商务总部基地、创意基地、现代物流、文化传媒等功能,实现临空临铁经济一体化发展。

两核。依托空铁联运发展轴,围绕机场、高铁站重点打造航空与高铁运输服务双核心,推进立体交通和综合枢纽建设,为示范区发展提供双轮驱动。

三组团。一是空港枢纽组团,包括黄花机场及其周边区域,形成航空运营、空港服务、航空物流、飞机维修、综合保税等主要功能。二是临铁新城组团,位于示范区西南部,依托高铁站、会展中心、电商产业园与浏阳河文化发展带,发展商贸会展、文化创意、跨境电商、新型物流等产业。三是星马创新组团,依托长沙经开区、隆平高科技园区、星马创意产业园,发展信息技术、高端装备、精密制造等高新技术产业,影视娱乐、文旅商贸等现代服务业产业以及以隆平高科为龙头的现代农业科技。

战略目标:打造长沙智慧航空城

“长沙临空经济示范区获批被赋予长江经济带重要空铁联运枢纽、中部地区内陆开放高地、高端临空产业集聚区、绿色生态智慧航空城的战略定位。”区域经济专家刘茂松在接受中国经济时报记者采访时说。

据介绍,示范区将依托黄花国际机场,依托航空、高铁、会展三大板块,建立高效航空客货集疏运体系,大力发展航空偏好型和航空关联型的临空经济,着力打造长江经济带空铁联运枢纽,并将其作为弥补开放短板、建设新增长点、促进全省经济发展的战略举措。

陈文浩对记者说,示范区将高标准建设好黄花综合保税区,以综保区作为长沙东部开放型经济走廊的龙头和核心,创新发展内陆开放型经济高地,打造长沙创新、开放的“东引擎、东高地”,实现湖南的开放崛起和助力长沙建设国家中心城市。同时大力发展临空临铁偏好型产业、临空现代服务业,构建高端临空产业集聚发展区,将长沙建设成绿色生态宜居智慧航空城。返回搜狐,查看更多

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