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来源:互联网 编辑:佚名 时间:2018-01-21 16:35:59

天能动力举牌超威动力 抱团取暖还是恶意收购?

原标题:天能动力举牌超威动力 抱团取暖还是恶意收购?

近日,奢望 f.t island天能动力突击入股超威动力,奢望 f.t island二者均是电池行业的巨头企业,奢望 f.t island且彼此间竞争激烈。另外,在铅酸电池行业内合并市场份超80%。

天能动力与超威动力同处一城一行,彼此之间厮杀不断,但天能动力却于日前突击入股超威动力。

近日,天能动力公告称,于当日累计购入共5668万股超威动力股份,约占超威的已发行股本5.12%。

公开资料显示,天能动力和超威动力分别是天能集团和超威集团旗下上市公司,均在香港上市。天能集团创始于1986年, 2007年天能动力在香港上市。超威集团创立于1998年,2010年超威动力在香港上市。

值得一提的是,天能动力和超威动力两家公司总部均位于浙江长兴,同样是电池行业的巨头企业,这也导致二者之间的竞争可谓是白热化,从广告战、渠道战到价格战、电商站等在多领域、范围内展开。

从广告战来看,超威动力引入了甄子丹作为形象代言人,而天能动力的代言人则是李晨。在对外宣传的广告语上,超威动力在电视上大量投入广告称,10辆电动车中,有7辆配超威电池,随后天能动力被动反击。不过因为恶性竞争,天能动力和超威动力2014年均出现巨额亏损。

除此之外,超能动力还发力新产品的研发,其于2016年年初推出黑金电池,不过天能动力此后也推出真黑金电池。

另外,时间财经了解到,在超威动力的宣传中显示,其目前在全球拥有53家分公司,居于电池行业榜首。而且在各种外宣中,超威动力甚至号称超越太能动力。

不过,在2017年年中,全国工商联的中国民营500强排行榜上,天能位列29位,超威紧随其后位列30位。

根据天能动力和超威动力2017年半年报显示,2017年上半年,天能动力实现销售收入113.6亿元。同期,超威动力实现销售收入为101亿元。

值得关注的是,号称新能源的天能动力近年来虽然利润比较亮眼,但主要收入仍是来自传统的铅蓄电池,新能源在销售上的贡献占比少之又少。

虽然天能动力和超威动力同城厮杀已久,但时间财经翻阅其他媒体报道发现,2015年3月30日天能集团执行董事、常务副总裁陈敏如曾向香港媒体表示“两家企业已经达成共识,避免恶性竞争”;2016年天能集团30周年庆典时,超威集团在官方微信公众号发表祝贺词,并表示“超威愿携手同行优秀企业,围绕行业整体价值展开合作”。

不过,北京时间财经梳理上述公告时发现,天能动力并未披露此次收购超威动力股份的目的。

对此,时间财经就未来天能动力是否会增持、产品同质化等问题致电、致函天能动力,不过截至发稿仍未收到任何回复。

针对此次举牌,天能动力执行董事陈敏如接受媒体采访时曾表示:“超威是一家优秀企业。资本市场对天能和超威的估值偏低。我们认为,目前超威极具投资价值,故进行了投资,这是正常的市场行为。2016年,天能动力也回购了1722万股份。我们坚定看好新能源行业的发展前景,这次增持有利于维护行业的良好发展环境,有利于提振市场信心,也有利于地方经济发展。”

和诚咨询首席分析师顾成建向时间财经表示,从这几年市场上动力电池厂商的竞争格局发展轨迹来看,经历了政策限制、补贴下降、电池降价等背景,未来较大程度上还会继续迎来行业重大变革,特别是新能源汽车产业带动的动力电池行业洗牌,技术研发领先、降本增效、市场份额提升的企业未来地位才能得以保证,这次事件可以看作是是两个巨头的抱团,共同抵御未来风险。

另外,时间财经注意到,天能动力和超威动力两家公司,在铅酸电池行业内合并市场份额超过80%。就此次天能动力入股超威动力是否会加大寡头垄断之势,和诚咨询首席分析师顾成建表示,由于股权比例不高,不会触发并购重组,因此未形成垄断意义上的合并体,并不会加大垄断。

北京时间财经记者 齐文健

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